Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea Cukai (KPPBC) Kabupaten Gresik menggagalkan penyelundupan kapal roll on/roll off atau roro yang dilakukan salah satu perusahaan penyeberangan di Surabaya.
Kepala Bea Cukai Gresik, Bier Budi Kismuljanto di Gresik, Selasa, mengatakan kapal bekas buatan tahun 1989 yang diberi nama Revo 8, diselundupkan PT Trimitra Samudra dari Jepang. Kasus ini diungkap atas kerja sama Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Gresik dan Kejaksaan Negeri Gresik.
"Kami telah menyerahkan barang bukti tahap kedua hasil penindakan Bidang Kepabeanan kepada Kejaksaan Negeri Gresik," kata Bier, dalam keterangan persnya.
Ia menjelaskan semula pihaknya mendapatkan informasi adanya kapal impor masuk ke Gresik melalui KSOP Gresik dan dari informasi itu petugas Bea Cukai kemudian melakukan penyisiran dan ditemukan kapal sedang docking di galangan PT Indonesia Marina Shipyard (IMS).
"Setelah mengetahui keberadaan kapal, kami mulai melakukan penyelidikan dan konfirmasi dokumen kapal," kata Bier, kepada wartawan
Kemudian, penyidik Bea Cukai Gresik melakukan pendalaman kasus dan mendapati banyak dokumen yang dimanipulasi oleh perusahaan pelayaran, di antaranya tahun pembuatan kapal yang diubah dari tahun 1989 menjadi 2007, serta berat kapal dari 627 GT dimanipulasi menjadi 1.007 GT.
Menurut Bier, hal ini melanggar Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 118 Tahun 2018 tentang Ketentuan Impor Barang Modal Dalam Keadaan Tidak Baru.
"Dalam aturan Permendag itu diatur kapal yang boleh diimpor berusia maksimal 20 tahun dan memiliki berat 1.000 ton. Jika itu dilanggar, pelakunya bisa dikenakan sanksi denda hingga pidana," katanya.
Ia menegaskan Bea Cukai berkomitmen melakukan pencegahan terhadap masuknya barang-barang yang membahayakan keamanan negara dan keselamatan penumpang, sebagai upaya memberikan perlindungan masyarakat.
Kepala Seksi Penindakan dan Penyidikan Bea Cukai Gresik Tristan Soekamto menyebut kapal Revo 8 didatangkan dari Jepang dengan nilai impor 200 juta yen atau sekitar Rp28 miliar dan direncanakan melayani rute penyeberangan Bali-Lombok pada musim mudik Lebaran 2021.
"Sebelum dioperasikan, mereka melakukan perbaikan kapal di PT IMS Gresik. Saat diperbaiki inilah kami melakukan penyergapan," katanya.
Kepala Kejaksaan Negeri Gresik Heru Winoto menambahkan penyidikan kasus ini membutuhkan waktu selama satu tahun karena Bea Cukai membutuhkan tambahan barang bukti untuk menjerat beberapa pihak, serta melakukan koordinasi dengan atase perwakilan Kementerian Keuangan yang ada di Jepang.
"Saat kami menyidik kasus ini ada upaya intervensi dari beberapa pihak. Namun, kami tetap lurus hingga bisa menjerat tersangka, yaitu Direktur PT TS berinisial JAK dan kasus ini siap untuk dibawa ke pengadilan," katanya.
Kepala KSOP Gresik Capt. Dwi Yanto mengapresiasi kecepatan Bea Cukai Gresik dalam menggagalkan penyelundupan kapal roro itu, sebab telah menyelamatkan masyarakat pengguna kapal dari ancaman bahaya di laut.
"Bisa dibayangkan apabila kapal tua ini lolos dan dipergunakan untuk melayani penyeberangan orang dan atau barang di wilayah perairan Indonesia, tentu akan sangat membahayakan keselamatan diri penumpang," katanya.
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Timur 2021
Kepala Bea Cukai Gresik, Bier Budi Kismuljanto di Gresik, Selasa, mengatakan kapal bekas buatan tahun 1989 yang diberi nama Revo 8, diselundupkan PT Trimitra Samudra dari Jepang. Kasus ini diungkap atas kerja sama Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Gresik dan Kejaksaan Negeri Gresik.
"Kami telah menyerahkan barang bukti tahap kedua hasil penindakan Bidang Kepabeanan kepada Kejaksaan Negeri Gresik," kata Bier, dalam keterangan persnya.
Ia menjelaskan semula pihaknya mendapatkan informasi adanya kapal impor masuk ke Gresik melalui KSOP Gresik dan dari informasi itu petugas Bea Cukai kemudian melakukan penyisiran dan ditemukan kapal sedang docking di galangan PT Indonesia Marina Shipyard (IMS).
"Setelah mengetahui keberadaan kapal, kami mulai melakukan penyelidikan dan konfirmasi dokumen kapal," kata Bier, kepada wartawan
Kemudian, penyidik Bea Cukai Gresik melakukan pendalaman kasus dan mendapati banyak dokumen yang dimanipulasi oleh perusahaan pelayaran, di antaranya tahun pembuatan kapal yang diubah dari tahun 1989 menjadi 2007, serta berat kapal dari 627 GT dimanipulasi menjadi 1.007 GT.
Menurut Bier, hal ini melanggar Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 118 Tahun 2018 tentang Ketentuan Impor Barang Modal Dalam Keadaan Tidak Baru.
"Dalam aturan Permendag itu diatur kapal yang boleh diimpor berusia maksimal 20 tahun dan memiliki berat 1.000 ton. Jika itu dilanggar, pelakunya bisa dikenakan sanksi denda hingga pidana," katanya.
Ia menegaskan Bea Cukai berkomitmen melakukan pencegahan terhadap masuknya barang-barang yang membahayakan keamanan negara dan keselamatan penumpang, sebagai upaya memberikan perlindungan masyarakat.
Kepala Seksi Penindakan dan Penyidikan Bea Cukai Gresik Tristan Soekamto menyebut kapal Revo 8 didatangkan dari Jepang dengan nilai impor 200 juta yen atau sekitar Rp28 miliar dan direncanakan melayani rute penyeberangan Bali-Lombok pada musim mudik Lebaran 2021.
"Sebelum dioperasikan, mereka melakukan perbaikan kapal di PT IMS Gresik. Saat diperbaiki inilah kami melakukan penyergapan," katanya.
Kepala Kejaksaan Negeri Gresik Heru Winoto menambahkan penyidikan kasus ini membutuhkan waktu selama satu tahun karena Bea Cukai membutuhkan tambahan barang bukti untuk menjerat beberapa pihak, serta melakukan koordinasi dengan atase perwakilan Kementerian Keuangan yang ada di Jepang.
"Saat kami menyidik kasus ini ada upaya intervensi dari beberapa pihak. Namun, kami tetap lurus hingga bisa menjerat tersangka, yaitu Direktur PT TS berinisial JAK dan kasus ini siap untuk dibawa ke pengadilan," katanya.
Kepala KSOP Gresik Capt. Dwi Yanto mengapresiasi kecepatan Bea Cukai Gresik dalam menggagalkan penyelundupan kapal roro itu, sebab telah menyelamatkan masyarakat pengguna kapal dari ancaman bahaya di laut.
"Bisa dibayangkan apabila kapal tua ini lolos dan dipergunakan untuk melayani penyeberangan orang dan atau barang di wilayah perairan Indonesia, tentu akan sangat membahayakan keselamatan diri penumpang," katanya.
Editor : Didik Kusbiantoro
COPYRIGHT © ANTARA News Jawa Timur 2021