Tingkat Kekeroposan Rel Kereta

  • Kamis, 14 April 2016 23:13

Petugas mengukur tingkat kekeroposan rel Kereta Api (KA) menggunakan ‘Ultrasonic Sensor Metal’ di sebuah titik sambungan rel KA di Madiun, Jawa Timur, Kamis (14/4). Petugas teknik jalur KA selalu memeriksa setiap sambungan tiga bulan sekali untuk mengetahui tingkat kekeroposan rel, dan bila ditemukan sambungan rel yang tingkat kekeroposannya mencapai batas tertentu akan dilakukan perbaikan. Antara Jatim/Foto/Siswowidodo/zk/16

Petugas mengukur tingkat kekeroposan rel Kereta Api (KA) menggunakan ‘Ultrasonic Sensor Metal’ di sebuah titik sambungan rel KA di Madiun, Jawa Timur, Kamis (14/4). Petugas teknik jalur KA selalu memeriksa setiap sambungan tiga bulan sekali untuk mengetahui tingkat kekeroposan rel, dan bila ditemukan sambungan rel yang tingkat kekeroposannya mencapai batas tertentu akan dilakukan perbaikan. Antara Jatim/Foto/Siswowidodo/zk/16

Petugas mengukur tingkat kekeroposan rel Kereta Api (KA) menggunakan ‘Ultrasonic Sensor Metal’ di sebuah titik sambungan rel KA di Madiun, Jawa Timur, Kamis (14/4). Petugas teknik jalur KA selalu memeriksa setiap sambungan tiga bulan sekali untuk mengetahui tingkat kekeroposan rel, dan bila ditemukan sambungan rel yang tingkat kekeroposannya mencapai batas tertentu akan dilakukan perbaikan. Antara Jatim/Foto/Siswowidodo/zk/16

Berita Terkait